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京雄高速公路批復(fù)開(kāi)工建設(shè)

京雄高速是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速通道。昨天,記者從市規(guī)劃自然資源委獲悉,京雄高速公路(北京段)用地預(yù)審已于近日獲批核發(fā),計(jì)劃將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

京雄高速

4月9日,中交一公局集團(tuán)的工人在京雄高速蘭溝洼特大橋建設(shè)工地施工(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 楊世堯 攝

京雄高速公路是《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中確定的直接連通北京和河北雄安新區(qū)的交通干道,是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大交通項(xiàng)目,已列入市重點(diǎn)工程計(jì)劃。公路起點(diǎn)為西五環(huán)路,途經(jīng)豐臺(tái)、大興、房山區(qū),先后跨越永定河、小清河等河流,至北京市界與公路河北段相接。北京段全長(zhǎng)約27公里,總用地面積約257公頃。

市規(guī)劃自然資源委介紹,京雄高速公路(北京段)選址建設(shè)高效集約節(jié)約利用土地資源。高速公路約13公里的線路與京石客專現(xiàn)有鐵路并線共用走廊,減少了對(duì)城鄉(xiāng)用地的分割;工程90%采用高架結(jié)構(gòu),最大限度減少占用土地資源。與此同時(shí),工程方案與永定河、小清河蓄滯洪區(qū)綜合治理及生態(tài)修復(fù)工程緊密銜接,橋下預(yù)留水系、動(dòng)物通道,利用橋下空間及立交區(qū)域設(shè)置海綿濕地,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與交通建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,貫徹綠色生態(tài)理念。

根據(jù)今年2月發(fā)布的《2020年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》,京雄高速公路(北京段)將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。建成后,通過(guò)高速公路網(wǎng),將實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘可到達(dá)北京。此外,按照《雄安新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)規(guī)劃方案》,京雄高速公路(保定段)計(jì)劃年底主體建成。

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